E‑Bike-Technik · 30. September 2026
Enviolo Automatic 4 soll die automatische Trittfrequenzregelung künftig an Steigungen anpassen. Gleichzeitig ordnet Enviolo seine Naben neu: Trekking v4 ist bis 100 Nm ausgelegt, Utility bis 120 Nm. Entscheidend ist aber ebenso, was noch fehlt: konkrete Serienräder, Preise und eine bestätigte Nachrüstlösung.
Was ist bei Automatic 4 bestätigt?
Smart Cadence
Die neue Funktion soll die gewählte Trittfrequenz automatisch an die Steigung anpassen. Damit reagiert die Schaltung nicht mehr nur auf eine feste Wunschkadenz, sondern bezieht laut Enviolo auch das Streckenprofil ein.
Nächste Automatik-Generation
Enviolo kündigt Automatic 4 als kompaktere, leisere und effizientere Generation an. Die Bedienidee bleibt vertraut: Fahrerinnen und Fahrer wählen ihre bevorzugte Kadenz, das System regelt die Übersetzung stufenlos.
Status: Automatic 4 ist angekündigt, aber noch kein allgemein verfügbares Serienprodukt. Enviolo nennt als geplanten Marktstart „Ende Q1“, veröffentlicht auf den verlinkten Seiten jedoch noch keine vollständige Modell-, Preis- oder Kompatibilitätsliste.
100 oder 120 Nm: Welche Nabe ist wofür gedacht?
Die Drehmomentgrenze allein macht eine Nabe nicht automatisch besser. Sie muss zum Antrieb, zum zulässigen Gesamtgewicht und zum Einsatzzweck passen. Enviolos aktuelle Einordnung sieht so aus:
Urban
256 Prozent Übersetzungsbereich und bis zu 140 kg zulässiges Gesamtgewicht: für kurze Alltagswege und leichte Urban-E-Bikes.
City v3
310 Prozent Übersetzungsbereich und bis zu 160 kg: für komfortorientierte Stadt- und Alltagsräder.
Trekking v4
380 Prozent Übersetzungsbereich und bis zu 180 kg: für Touren, wechselndes Gelände und kräftige Trekking-Antriebe.
Utility
400 Prozent Übersetzungsbereich und bis zu 300 kg: für Cargo-Bikes, Speed-Pedelecs und besonders hoch belastete Trekking- oder SUV-Konzepte.
Was ändert Smart Cadence im Alltag?
Die bisherige Enviolo-Automatik hält eine vorgewählte Trittfrequenz, während die stufenlose Nabe selbstständig übersetzt. Smart Cadence ergänzt dieses Prinzip um die Steigung: Bergauf kann das System die Zielkadenz anders wählen als in der Ebene.
Das ist vor allem dann interessant, wenn ein E‑Bike häufig zwischen flachen Passagen und Anstiegen wechselt. Die Automatik soll damit früher passend reagieren, ohne dass am Lenker manuell nachgeregelt werden muss. Wie fein diese Anpassung ausfällt und welche Parameter später in der App verfügbar sind, hat Enviolo noch nicht vollständig beschrieben.
Lässt sich ein bestehendes Enviolo-E‑Bike nachrüsten?
Derzeit nicht belastbar bestätigt
Aus der Ankündigung folgt keine allgemeine Aufrüstbarkeit vorhandener AUTOMATiQ-Systeme. Enviolo nennt bislang weder kompatible Alt-Naben noch erforderliche Bedienelemente, Firmwarestände oder Einbauvoraussetzungen. Deshalb sollte Automatic 4 nicht als zugesagtes Update für ein bestehendes Rad eingeplant werden.
Tretmaschine-Einordnung: Für wen lohnt sich das Warten?
Unsere Einordnung: Wer ein neues Cargo-, SUV- oder stark motorisiertes Trekking-E‑Bike erst nach dem angekündigten Marktstart kaufen möchte, sollte Automatic 4 sowie Trekking v4 und Utility in die Beratung einbeziehen. Die 120-Nm-Freigabe der Utility-Nabe schafft vor allem bei hohem Systemgewicht und kräftigen Motoren zusätzlichen Spielraum.
Für ein normales City-E‑Bike ist die größte Drehmomentzahl dagegen kein Selbstzweck. Urban oder City v3 können konstruktiv besser zum geringeren Gewicht und Einsatz passen. Und wer heute ein stimmiges E‑Bike benötigt, sollte die Entscheidung nicht allein auf eine angekündigte Funktion verschieben, solange konkrete Modelle, Preise und Liefertermine fehlen.
Automatik oder klassische Schaltung praktisch einordnen
Für die Kaufentscheidung zählen Sitzposition, Streckenprofil, Motor, Gesamtgewicht und Bedienwunsch zusammen. Einen aktuellen Einstieg bieten unsere E‑Citybikes und E‑Trekkingbikes. Ein heute verfügbares Beispiel für den bisherigen Enviolo-Automatikansatz ist das Specialized Turbo Como 5.0 IGH.
Offizielle Herstellerquellen
- Enviolo: Retail Training Series 26/27 und nächste Schaltgeneration, veröffentlicht August 2026, abgerufen am 30. September 2026.
- Enviolo: Retail Training Series – Automatic 4 und Smart Cadence, abgerufen am 30. September 2026.
- Enviolo: Produktübersicht mit Urban, City, Trekking v4 und Utility, abgerufen am 30. September 2026.
Technische Angaben und Marktstatus entsprechen dem Stand des Abrufs.
