
Specialized 3.1 / 105 Nm
Kraftvoller Full-Power-Mittelmotor mit 105 Nm Drehmoment und 810 W Spitzenleistung für präzise Unterstützung auf anspruchsvollen Trails.
- 810 W Spitze
- Mittelmotor
Turbo Levo 4 Alloy 2026 mit Specialized 3.1 Motor, 840-Wh-Akku und aktueller Trail-Ausstattung. Jetzt bei Tretmaschine entdecken.
Rahmenhöhe, Sitzposition und Einsatzbereich klären wir persönlich mit dir.
Wir planen deine Probefahrt und nehmen uns Zeit für deine Fragen.
Abholung am Erfurter Kreuz oder Lieferung: Die für deine Auswahl verfügbare Möglichkeit siehst du im Kaufbereich.
Leasing- und Finanzierungsoptionen findest du direkt beim Preis. Wir helfen dir gern bei der Auswahl.
E-System & DNA
Motor, Akku und die prägenden Komponenten dieses Rades.

Kraftvoller Full-Power-Mittelmotor mit 105 Nm Drehmoment und 810 W Spitzenleistung für präzise Unterstützung auf anspruchsvollen Trails.

Vollintegrierter 840-Wh-Akku für lange Trail-Tage und das modulare Batteriesystem des Levo 4.
DNA
Komponenten, Fahrwerk und Antrieb dieses Rades auf einen Blick.
Gabel
Marzocchi
Marzocchi
210 × 55 mm
EVOL LV · 210 × 55 mm
EVOL LV Luftkammer · Rebound-Einstellung · 210 × 55 mm
Schaltwerk
SRAM
12-fach
Kassette
SRAM
12-fach
12-fach · 10-52 Z
T-Type · 10-52 Z · 55 mm Kettenlinie · Splined 8/9/10 Freilauf
SRAM
OEM E-MTB · ISIS je Motorintegration
T-Type kompatibel · geschmiedetes Aluminium · E-MTB-OEM-Komponente · motorabhängige ISIS-Integration
Bremsanlage
SRAM
220 mm vorn · 200 mm hinten
TranzX
34,9 mm · 100–200 mm Hub je Rahmengröße
34,9 mm · S1 100 / S2 125 / S3 150 / S4-S5 170 / S6 200 mm
Specialized
29 × 2,4
GRID GRAVITY · GRIPTON T9 · TLR · 29×2.4
29×2.4 · GRID GRAVITY Karkasse · GRIPTON T9 · Tubeless Ready
Specialized
27,5 × 2,4
GRID GRAVITY · GRIPTON T9 · TLR · 27.5×2.4
27.5×2.4 · GRID GRAVITY Karkasse · GRIPTON T9 · Tubeless Ready
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